離開石梯坪,立即到不遠處的石門
從步道下來,不是很好走
一路都是礁石或是漂流木
石門麻糬洞 ( March洞)
形狀很像一台March汽車的樣子
來此一遊的人,必拍紀念照的高人氣景點
抬頭看愛心形狀的海蝕洞,滿眼綠意,顯得很野趣
很多人登上海蝕山谷的平台
成了我拍照的免費麻豆
我們去的時候,正好是退潮,也是背光
但這樣拍,反而有剪影效果,其實也不錯
來到燕子口步道
燕子口步道是太魯閣最經典的景點之一
特殊的地形,名揚國際
是許多外國旅客來台指定必去景點
燕子口對岸山壁,有許多壺穴
是燕子口最具特色的地形景觀
壺穴的產生有兩種
一種是地下水的出口
地下水飽和時,會從岩縫中滲出
時間一久,岩石裂縫形成洞穴
一種是立霧溪水的溪水受到阻礙
形成漩渦,漩渦水流帶動河沙
不斷淘蝕岩壁
經過歲月侵蝕,形成了壺穴地形
以前常有小雨燕.洋燕在此築巢覓食
因而得名燕子口
不過隨著人類的開發,受到干擾
燕子也逐漸消失
從這裡可以看到等下我們要去的山月吊橋
(比較高的那座)
兩岸山壁緊峙
險峻的地勢,令人震撼
峭壁上絕地逢生的岩生植物
看起來很有堅毅的生命力
隊伍走得很快
只能走馬看花,匆匆走過
大理岩壁上的斷層.節理以及褶皺等地形
我無暇仔細欣賞
以前雖然來過
不過當時年輕,不懂得慢慢欣賞
立霧溪流到這裡,溪水侵蝕劇烈
峽谷形成陡直壁立
開鑿中橫公路時,更特別順著地形
鑿了幾個曲折隧道
讓遊客下車,可以飽覽千岩絕壁下的溪水
亦可遠眺令人讚嘆的奇岩峭壁
這裡常有落石,為安全起見
領隊發給每人一頂安全帽
燕子口步道人車分道
所以也可以騎著單車漫遊
步道後半段,山勢逐漸開闊
明顯感受群山的氣勢雄偉
當天溪水混濁,猜是昨日山上下了大雨
山月吊橋的橋柱一邊以「月」字型意象設計
另一邊則是「日」字型設計(沒拍)
現在看到的山月橋,已經過多次的整修
算是第四代吊橋了
最早的山月吊橋,建於日治時期1914年
橋長196公尺,橋面寬2.5公尺 ,距離溪谷約152公尺
兩岸山勢陡峻,驚險萬分
當時奉派到這裡的日警,看到此橋又高又長,視為畏途
常生辭意,因此當時被稱「辭職橋」
當天遊客多,不好拍照
只能上網查資料介紹
我們拍張團體照,到此一遊
到花蓮旅行,絕對不能錯過清水斷崖
清水斷崖是台灣十景之一
匯德景觀步道是清水斷崖最具人氣的地方
站在景觀台,可以飽覽垂直於太平洋的斷崖美景
一邊是斷崖峭壁,一邊是汪洋大海
山景.海景.斷崖美景,一次到位
不愧為是世界級的美景
所以這處半圓形的觀景台,要排隊很久才輪到
眺望山海對峙,雄偉險峻的美景,得來不易
斷崖中的鐵道
向下俯瞰,可以看到北迴鐵路的隧道
看到有人架著相機,專注望著隧道
應該是等待火車經過時刻
我也有樣學樣
可惜等半天,無緣拍到
或許下次吧
隊伍要離開了
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